ล้อ g forged

ล้อ g forged ล้อแมกซ์ ” FORGED TECHNOLOGY ” 18-20 นิ้ว ทรง MODELLISTA ต่างจากการผลิตล้อแมกซ์แบบเดิมๆที่ทำด้วยการหล่อขึ้นรูปแมกซ์ แต่เทคโนโลยี FORGED WHEEL คือการอัดขึ้นรูปล้อแมกซ์ด้วยแรงอัดมหาศาล ด้วยแรงกดที่สูงเป็นพันๆตัน ทำให้ได้ชิ้นงานไม่หนาแต่มีความหนาแน่นสูงแต่น้ำหนักเบา กระบวนการนี้ทำให้โมเลกุลของเนื้อวัสดุที่ใช้ผลิตล้อ เกิดความแน่นปราศจากฟองอากาศ ความแข็งแรงสูง เพราะเนื้อวัสดุถูกอัดจนแน่น จุดเด่นคือแข็งแรงและน้ำหนักเบา ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยถนอมการทำงานของเครื่องยนต์ เป็นเทคโนโลยีเดียวกันกับการผลิตเครื่องบินและยานอวกาศ ล้อ g-forged gf-04   

คุณสมบัติ ล้อ แม็ ก g-forged ราคา

• MADE TO ORDER สามารถผลิตลวดลายตามความต้องการของคุณลูกค้าได้

• มีขนาดให้เลือก 18″- 20″

• แมกซ์จะมีความบางแต่แข็งแรงมาก

• น้ำหนักเบาทำให้ประหยัดพลังงาน

• คุณภาพคุ้มค่ากับราคา

สุดยอดโช๊ค Coilover หรือ โช๊คสตรัท ที่มีเทคโนโลยีชั้นนำของโลกจาก German ที่เป็นโช๊ค 2-Way ซึ่งสามารถปรับค่า Rebound 16 ระดับ มาตรฐาน
TVR-Aและ Bump 12 ระดับ มตรฐาน TVC-A ที่ถูกพัฒนามาจากสนามแข่งให้คุณ ซึ่งไม่ได้ให้ความรู้สึกในด้านความ Sport อย่างเดียว แต่ยังให้
ความสบาย ด้วย วาล์วแบบ Bypass ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเฉพาะตัวของ KW อีกด้วย พร้อมทั้งนี้ ยังมีแบรนด์อย่าง ST Suspension เข้ามาตอบโจทย์ช่วง
ล่างในราคาสุดคุ้มอีกด้วย

นอกจากนั้น KW Suspension ยังผลิตรุ่นอื่นๆอีกมากมาย โดยรุ่นที่เป็น Street Use จะเป็น Variant1 , Variant2 , Variant3 และ Street Comfort
ที่ตอบโจทย์การใช้งานบนถนนทั่วไปได้เป็นอย่างดี และ เป็น Twintube ที่ได้รับความไว้วางใจจากผู้คนทั่วโลกมากที่สุดก็ว่าได้
รวมถึงโครงสร้างแบบ inox-line ที่ผลิตพิเศษ

บริษัท RePower Corporation จำกัด ได้จัดตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2018 ช่วงเดือน ตุลาคม ซึ่งได้เป็นการร่วมทุนกันระหว่างเพื่อน ที่เป็นคนรักรถยนต์ และ ได้เรียนจบด้าน วิศวะยานยนต์ มาจากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดย มี นาย ศรัณย์ ห่อเกียรติ หรือ บ๊าธ เป็น กรรมการผู้จัดการ ซึ่ง คุณบ๊าธ เองมีประสบการ์ดูแลรักษา , ซ่อมบำรุงรถยนต์และ ประดับยนต์ มามากกว่า 10 ปี ทั้งในศูนย์บริการ และ การแข่งขันช่างระดับประเทศ รวมถึงได้เป็นตัวแทนบริษัท รถยนต์ ไปฝึกอบรม และ ดูงานยานยนต์ระดับโลกมากกว่า 10 ประเทศทั่วโลก จึงให้ความมั่นใจกับลูกค้าทุกท่านได้ ในสโลแกนว่า “Passion,Performance,Quality” นั้นเองครับ

Tein Flex-z โช๊คอัพช่วงล่าง แบรนชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น

Tein Flex-z เรียกได้ว่าโช้คอัพคืออุปกรณ์สำคัญอย่างหนึ่งของรถยนต์ที่ขาดไม่ได้ เพราะหากไม่มีโช้คอัพแล้ว เมื่อรถวิ่งไปบนพื้นผิวถนนที่เป็นเนินหรือขรุขระจะทำให้รถเด้งขึ้นและเด้งลงโดยที่ไม่มีโช้คอัพคอยรับแรงกระแทกเหล่านั้น และอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ฉะนั้นสิ่งสำคัญของผู้ใช้รถยนต์คือการหมั่นตรวจเช็กว่าโช้คอัพมีความพร้อมสำหรับการใช้งานหรือไม่ หากมีอาการเสื่อมสภาพแล้วก็ต้องรีบเปลี่ยนโดยทันที

โช้คอัพรถยนต์คืออะไร?

โช้คอัพ (Shock Absorber) คือ อุปกรณ์หลักในการรองรับแรงกระแทกของรถยนต์ โดยจะช่วยลดแรงกระแทกทั้งหมดที่เกิดขึ้น และช่วยหน่วงการขยับขึ้น-ลงของตัวถังรถยนต์ไม่ให้ขึ้น-ลงเร็วจนเกินไป รวมทั้งทำให้หน้ายางของล้อทั้งสี่ล้อสัมผัสกับผิวของถนนขณะวิ่งตลอดเวลา โดยมีสปริงเป็นตัวช่วยในการควบคุมอีกที

โช้คอัพที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ดังนี้

1. โช้คอัพน้ำมัน ใช้น้ำมันไฮดรอลิกในการเป็นตัวช่วยสร้างความหนืด โดยแบ่งเป็นน้ำมัน 80% ส่วนที่เหลือเป็นอากาศ ขณะที่โช้คกำลังทำงาน น้ำมันจะไหลผ่านวาล์วภายในลูกสูบ ทำให้เกิดเป็นฟองอากาศขึ้น ช่วยให้รถยนต์ทรงตัวได้ดี มีความนุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป
2. โช้คอัพแก๊ส อาศัยการทำงานร่วมกันของน้ำมันไฮดรอลิกและแก๊สไนโตรเจน เนื่องจากแก๊สไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย มีโมเลกุลขนาดใหญ่ คุณสมบัติจึงดีกว่าอากาศ ช่วยลดฟองอากาศในน้ำมัน ทำให้คงความหนืดไว้เท่าเดิม รวมถึงระบายความร้อนได้ดี และช่วยยืดอายุลูกสูบภายในกระบอกโช้คให้ยาวนานขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะให้กับช่วงล่างของรถยนต์

สัญญาณเตือนเมื่อโช้คอัพกำลังมีปัญหา

1. หน้ายางรถยนต์สึกหรือเรียบไม่เท่ากัน
2. มีน้ำมันรั่วซึมจากตัวโช้คอัพ โดยสังเกตได้จากการเกาะของฝุ่นหรือเศษดินบริเวณที่มีการรั่วซึม
3. มีอาการกระเด้งขึ้น-ลงระหว่างขับขี่ผ่านลูกระนาด คอสะพาน หรือบนพื้นผิวถนนที่ขรุขระ รับรู้ได้ถึงแรงกระแทกที่เกิดขึ้นอย่างชัดเจน
4. มีอาการหน้ารถเชิดขึ้นขณะที่ออกตัวด้วยความเร็วปกติ และหน้ารถทิ่มลงเมื่อมีการเบรกในความเร็วต่ำ บ่งบอกถึงอาการเสื่อมสภาพของโช้คอัพรถยนต์
5. แกนโช้คอัพอยู่ในสภาพที่ไม่สมบูรณ์ เช่น คดงอ บิดเบี้ยว หรือรั่ว เป็นต้น
6. เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะรับรู้ได้ถึงการเสียการทรงตัวของรถยนต์ มีการแกว่งออกด้านข้าง

TEIN โช๊คอัพช่วงล่าง แบรนชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น

TEIN โช๊คอัพช่วงล่างคุณภาพแบรนชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น คุณภาพสูง โช๊คเป็นแบบ Twintube เป็นโช๊คอัพที่ออกแบบมาให้สามารถใช้กับสปริงเดิมติดรถได้เลย ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่มและหนึบได้อย่างแท้จริง ซึ่งทาง TEIN จะมีรุ่นยอดฮิตหลักๆอยู่ 5 รุ่น คือ Endurapro,Endurapro Plus+,Street Advance Z,Flex A และ Flex Z นั้นเองซึ่งจริงๆแล้ว TEIN ไม่ได้ทำแค่โช๊คอัพเท่านั้น แต่ยังมีทั้ง สปริงโหลดรถยนต์และ กล่องควบคุมการปรับโช๊คอัพไฟฟ้าภายในห้องโดยสาร ทางร้าน RePower เป็นตัวแทนจำหน่ายโช๊ค TEIN อย่างเป็นทางการ มาดูความแตกต่างของ แต่ละรุ่นกันครับ

✴️TEIN ENDURAPRO โช๊คอัพความสูงเท่าเดิมประสิทธิภาพสูงที่ตั้งค่า Pre-Loadที่เหมาะสมกับรถยนต์จากโรงงานและออกแบบมาให้ใส่กับสปริงเดิมติดรถได้เลย

✴️TEIN ENDURAPRO PLUS+ โช๊คอัพความสูงเท่าเดิมประสิทธิภาพสูงที่สามารถปรับค่าความหนืดได้ 16 ระดับและออกแบบมาให้ใส่กับสปริงเดิมติดรถได้เลย

✴️TEIN STREET ADVANCE Z  โช๊คสตรัท ปรับสูง-ต่ำได้ ปรับความนุ่ม-แข็งได้ 16 ระดับ และถูกออกแบบมาให้เหมาะกับถนนเมืองไทย และรองรับการทำงานร่วมกับ EDFC 

✴️TEIN FLEX Z โช๊คอัพสตรัท สไลด์กระบอกที่สามารถปรับความหนืดได้ 16 ระดับ ที่ช่วยให้ครอบคลุมทุกสภาวะการขับขี่ และเหมาะสมสำหรับท่านที่ชอบใช้ความเร็วสูง

✴️TEIN FLEX A โช๊คอัพสตรัท สไลด์กระบอกที่เหมาะกับผู็ที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ด้วยระบบ H.B.S ที่ช่วยให้การขับขี่ได้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม

หมายเหตุ : TEIN มีรุ่นย่อยในการผลิตอยู่หลากหลายรุ่น ก่อนสั่งโปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเท่านั้น เพื่อได้รับสิทธิประโยชน์สูงสุดของท่าน

ความแตกต่างระหว่างโช๊คอัพรุ่น Street Advance Z และ Flex Z 

Street Advance Z

– เป็นโช๊คอัพสตรัทปรับเกลียวแบบสไลด์สปริง

– สามารถปรับระดับความนุ่ม – แข็งได้ 16 ระดับ

– เป็นโช๊คอัพระบบ ZEAL (ระบบปิด)

– สามารถรองรับการทำงานร่วมกับ EDFC (ยกเว้นในบางรุ่น)

.

Flex Z

– เป็นโช๊คอัพสตรัทปรับเกลียวแบบสไลด์สปริง และสไลด์กระบอก

– สามารถปรับระดับความนุ่ม – แข็งได้ 16 ระดับ

– เป็นโช๊คอัพระบบ ZEAL (ระบบปิด)

– สามารถรองรับการทำงานร่วมกับ EDFC (ยกเว้นในบางรุ่น)

analyticred

Follow

• Facebook
• Twitter
• Line